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环境问题作为全球性问题一直引发着人们的高度关注,特别是我国进入新时代,绿水青山就是金山银山"两山论" 的提出, 全国环境大督查,大整改等系列措施的实施 ,将环境问题推向了前所未有的高度。
近期苏州XX港口码头的发展导致环境污染问题越发严重,环境保护也引起当地的重视,2020 年6月,根据交通和环保部门对码头扬尘监管的要求,严格按照苏交执法【 2019 】 76号文的设备参数、点位布置和安装标准的规范,委托苏州源慧达智能科技有限公司在该码头区域安装两套TSP 、 PM2. 5 、PM10、风速、风向、气压、温度、 湿度的光散原理扬尘在线监测仪实施实时监测,并同步连接市级和省级码扬尘在线监控平台。目前两台光散原理扬尘在线 监测仪均稳定运行,并正常联网。
苏州源慧达智能科技有限公司做为一个为国内外用户提供环境监测设备及相关受控环境站式整体解决方的企业,在本次设备安装及项目实施工作中,协助该码头从环境保护视角进行产业链精准定位、结合当地环保政策、地区产业发展规划、搭建循环系统全产业链,给该港口提供了环境保护资询、环境保护管理决策等具体指导、以及后期环保设备的经营、维护,环境风险性安全隐患排查等工作,都给出了整体规划和实施方案。
项目实施内容:
码头名称:苏州XX码头
常年主导风向:东南风,西北风
安装方式:采用立杆固定
安装设备数量:2套光散原理扬尘在线监测仪
苏州源慧达智能科技有限公司根据该码头的具体情况,建设了2个监测点, 其中1 个监测点为码头作业区域监测点,另1 个监测点为车辆出入口监测点。
监测点位要求:
a) 监测点位设置应符合“1+n”原则,其中“ 1”为厂界监测点,“n ” 为港区内监测点。
b) 厂界监测点的设置应满足环保部门关于环境空气质量监测的需 求,符合GB 3095、 HJ 655的相关要求。
c) 港区内监测点应设置于码头厂界范围内,且可直接监控码头堆场 主要生产活动的区域。
d) 港区内监测点位设置宜选择在码头主要装卸作业点、主要的车辆 出入口和散货堆场,其中至少一个监测点应设置在码头主要装卸作业点 3~15米处。
数据对接情况
设备均选用了具有计量器具型式批准证书(CPA)及具有环境保护产品认证(CCEP )的粉尘在线监测仪。
市建设有全市范围的扬尘在线监控系统,由苏州源慧达智能科技有限公司通过公开招投标进行建设和运维。市大气办联合交通运输局、生态环境局委托该公司作为平台方完成所有港口粉尘在线系统的对接和数据管理工作。
本项目的相关设备,在安装调试完毕后,均已成功接入了市级的扬尘在线监控平台,实现了包括粉尘浓度TSP、PM10 、PM2.5 以及气象五参数和视频系统等监测数据和视频数据的对接。
该监控系统实现多维一体化,除了可以实现扬尘监控以外,还可以测风速、风向、温度、湿度、气压、TSP(总悬浮颗粒物)等环境数据。 该监控系统主要由扬尘监控终端、视频采集终端、数据监测及传输、服务器、监控管理软件等组成,完全适用于各种复杂恶劣的工况环境监测。
系统由颗粒物在线监测仪、数据釆集和传输系统、视频监控系统、 后台数据处理系统及信息监控管理平台共四部分组成。集成了物联网、 大数据和云计算技术,通过光散射在线监测仪、气象参数采集设备和采集传输等设备,实现了实时、远程、自动监控颗粒物浓度;数据通过数据采集仪传输;监控平台还具有多种统计和高浓度报警功能,可广泛应用在散货堆场和码头、混凝土搅拌站以及工厂企业无组织排放的实时监控。
本次项目的实施健全了该码头环境保护体系管理基本建设、码头环境保护整体规划实施方案制订、空气污染物排污合规服务项目、环境保护程序流程合理合法服务项目、空气污染物整治重点服务项目,最后完成码头不断、平稳、身心健康发展趋势。
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